新上市的江铃新宝典究竟能有多“抗造”？

　　梦见吃面条2020年8月25日，江铃皮卡新宝典于天下第一关——山海关正式上市。8月26日，方得网试乘了新宝典，近距离了新宝典超强的通过性。

　　在8月25日晚间的活动现场，新宝典汽油、柴油总计8款车型均公布了其正式价格，价格从82800元至107800元不等。

　　作为中国皮卡的领军品牌，江铃宝典曾连续十年成为国内柴油皮卡销量第一，耐用品质是其核心竞争力。值得一提的是，江铃新宝典还在本次发布会上推出了行业首个发动机终身质保的承诺。

　　方得网了解到，新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板，加上SMC神盾货箱的，真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损；节油方面，江铃新宝典率先采用了动力系统最先进的智能算法和热效率管理（甚至在降低风阻方面都做到了精益求精），以偏执的追求，将油耗降至7.3L/百公里的行业最低水平。不仅如此，新宝典还拥有超高的承载性能，载货空间大，长轴货箱尺寸为1820*1475*500，全面超越竞品，货箱容积达到1342L，优于竞品 14%，后桥悬架采用七片簧设计，超竞品2片，多拉143kg，最终总承载量达到 1.2T ，超竞品30%。

　　2020年8月26日，方得网随着专业驾驶员试乘了新宝典。值得一提的是，本次试乘所通过的“途”绝谈不上轻松，包括了陡坡启动、颠簸与斜坡通过、水与石板通过以及山丘道等诸多“障碍”段。

　　尽管如此，新宝典都可以完全轻松应对，顺利完成线个视频可以带您近距离感受到新宝典超强的通过性能。

　　实际上，新宝典皮卡采用博格华纳双速分时四驱系统，四驱车型可选装伊顿差速锁，接近角26度、离去角22度、通过角18.5度，涉水深度450mm，最小离地间隙200mm，最大爬坡度40%，高于行业平均水平。

　　新宝典的推出对江铃皮卡意味着很多。据了解，江铃皮卡对前一阶段的产品谱系进行了系统优化，而新宝典的“横空出世”也当然属于江铃皮卡的整体优化范畴。

　　江铃皮卡旧产品谱系包含老宝典、域虎3、域虎5以及域虎7。其中，老宝典与域虎3包含汽、柴油的两驱与四驱车型，域虎5包含柴油MT两、四驱，域虎7则包含柴汽油、两四驱与MT&AT车型。现如今，在江铃皮卡全新的产品谱系中，新宝典将原先的老宝典与域虎3得以“融合”，新域虎7则从域虎5升级进化而来，包含了柴油、两四驱、MT&AT车型，域虎9则包含了柴汽油、两四驱以及MT&AT车型。

　　在产品定位上，新宝典定位于超值实用的经典皮卡、域虎7定位于商乘两用的高品质皮卡，域虎9则定位于美式高端大皮卡。

　　2020年，江铃做到了“逆势上扬”，销量不断创新高，第二季度的销量都有不同幅度的增长。7月，江铃汽车产量达27,250台，同比大增69%，销量为20009台，同比上升17.44%。值得一提的是，江铃皮卡7月的销量达到2,999台，同比增长66.06%，上升势头强劲。

　　无论如何，新宝典的诞生一方面让客户有了更多的选择，另一方面更是最大限度的丰富优化了江铃皮卡的产品谱系。

　　未来，随着皮卡逐步完成入城“解禁”，皮卡的销量仍然有着不小的提升空间。江铃作为国内皮卡的领军品牌，定会在皮卡领域进一步有所作为。

　　作为江铃皮卡细分的重要一环，新宝典的推出定会让客户眼前一亮。相信拥有高节油性、强通过性、高承载性的新宝典未来将会大卖。