购物吧
2014斯堪尼亚卡车驾驶员大赛——厦门站前三甲介绍
比亚迪斩获最大纯电动卡车订单上海今年7月1日起将对轻型汽车实施国六排放标准净利润26亿元增35% 潍柴发布一季度报告博世合作Powercell 大规模生产燃料电池中国证监会：决定对乐视网、贾跃亭立案调查小马识途：“卧蚕”引领商用车设计新风潮全国主要公气象预报（4月29日20时至30日20时）特斯拉自燃五问：纯电动商用车是不是安全商务部：今年上半年公布新外资准入负面清单凌宇汽车“亮剑”危化品运输车辆市场亲密沟通 精准关爱 一汽解放篷车“开”进亳州安凯无人驾驶巴士挑战“世界第一玻璃桥”智利总统皮涅拉到访比亚迪 双方将加速清洁能源合作开瑞优劲T70L/T72L全国预售 预订即享3000元优惠3月工业利润增速大幅回升 汽车明显回暖44项改进升级 欧曼2019款国六渣土车区域上市上市获1280台订单 欧曼2019款国六渣土车区域上市特斯拉自燃四问：赔不赔，谁来赔，怎么赔，要多久持续创新 引领发展 海沃中国喜迎15周年庆典“五一”假期四天收费公全部免费通行 作为本次大赛厦门区域赛冠军，“广学而博，而精”，用这一句话来概括军的工作态度再合适不过。 正如所有热爱卡车的驾驶员们一样，军的工作和生活都与卡车紧密相关，卡车不仅是他的工作伙伴，更像是一位良师益友。工作时，他与卡车相依为伴走过，闲暇时，他与朋友交流驾驶技艺分享节油经验，把卡车当作挚友。对于军而言，工作之余与朋友驾驶技艺、交流节油经验就是最大的乐趣。 有着多年驾驶经验的军驾驶过许多不同品牌的卡车，目前驾驶斯堪尼亚P380的他对来自的“公之王”赞不绝口：“舒适性绝对是其它品牌的卡车无法比拟的，常好的车”。当提到节油驾驶这个话题时，何洁门照艳全集他表示“好的驾驶习惯是必不可少的，好车也需配上好的驾驶员”。 对于大赛，军并不是首次参加，2012年曾经获得广州站季军的他早已是斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛的老朋友。在本次厦门区域赛中，军以单边桥满分、总分283分的总成绩夺得了区域赛冠军头衔，谦虚的他认为“心态才是获得冠军的关键，大赛不仅是对驾驶员驾驶技术的，对于速度和精确性也有着很高的要求”。作为一名有过大赛经验的“老将”，军吐露了自己对大赛的深厚感情：“我很喜欢斯堪尼亚卡车驾驶员大赛，只要有机会，我一定会来参加，通过大赛，我能够学习到新的知识，注意到一些自己可能注意不到的细节，提升自己的驾驶水平。”。 无专精则不能成,无涉猎则不能通。相信善于钻研的军今后还会总结出更多的驾驶经验，军的卡车人生也定会因他的、努力而更加精彩。 “千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”用刘禹锡的诗句来形容厦门区域赛亚军覃永胜的比赛经历最为恰当。 与今年许多参赛选手一样，就职于厦门实华油运的覃永胜也并不是第一次参加斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛。早在2010年大赛首次落地中国，经验丰富的驾驶员覃永胜就已迫不及待的报名参加。虽然是第一次参赛，精湛的驾驶技艺使得他很快在参赛选手中崭露头角，那年覃永胜在前两个单项就展露出了非凡的技艺水平，均以高分远远超过其他选手。但前两项的优秀表现也给覃永胜带来了更多的压力，“那时候大家都说我会得冠军，第三项比赛之前我就觉得压力很大，最终比赛结果也事与愿违，很可惜2010年无缘总决赛。”覃永胜回忆起第一次参赛的经历颇为惋惜“心态真的很重要”。 四年后，再度参赛的覃永胜又遇到了新的挑战——75分的“精准碰桩及定位停车”单项成绩令比赛开局不是很乐观。但正因为第一项居中的比赛成绩，让覃永胜彻底地放下了心中的紧张和顾虑，后两项他均以满分完成了比赛，实现最后的逆转，以275分夺得厦门站亚军。 说起斯堪尼亚卡车，已驾驶斯堪尼亚P380长达四年的覃永胜感慨万千，“斯堪尼亚给我印象最深刻的一点就是舒适，我觉得它的内饰设计也很合理，平时用起来非常方便。”当聊起斯堪尼亚的出勤率以及可靠性，覃永胜表示四年间跑长线运输他从未带过随车修理工具，“小毛病基本就没有”，斯堪尼亚的高品质是其他卡车无法比拟的。 千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金，大赛不仅是对驾驶技术的，更对驾驶员的心态有着很高的要求。成功不可一蹴而就，很多参赛的驾驶员都是在几次参赛的过程中不断进步，最后收获。两次参赛经历，两种截然相反的结果，覃永胜的和努力是吹尽泥沙的狂风，相信他在排除泥沙的阻碍后能发出更绚烂的。 操千曲而后晓声，观千剑而后识器。要懂得音律的奥妙就必须弹奏上千支乐曲，想知道剑器奥秘就要观察上千柄好剑，任何精湛技艺都需要长期不懈的磨练。对于经验丰富的驾驶员林全义而言，只有对技艺新高度的追求，才能最终站上行业的巅峰。 来自实华物流的驾驶员林全义在日常运输工作中主要负责品运输，特殊的货运工作令他变得细致、严谨，同时也使他对驾驶安全十分看重。曾经驾驶过多种品牌卡车的他，目前每天的工作伙伴是一辆斯堪尼亚P380，说起工作效率与驾驶安全性林全义表示“好车必须要搭配一个好的驾驶员，因为驾驶员在道交通运输中有着非常重要的作用，一个有着良好驾驶习惯的驾驶员才能真正的发挥车的性能特点，达到安全、经济、快速的货运要求。” 日复一日的品运输不仅让林全义磨练出了精湛的驾驶技艺，也令他的性格更加沉稳，做事更加缜密周全。今年第一次参加斯堪尼亚卡车驾驶员大赛的他，便凭借高超的驾驶技艺以275分的成绩夺得了厦门站的季军头衔。关于大赛，林全义认为“良好的心态和对于赛道的正确判断是取得高分的关键”。熟悉斯堪尼亚卡车驾驶员大赛的朋友都清楚，想要在比赛中拿到高分并不是件易事，除了出类拔萃的驾驶技术，驾驶员们更要有一颗强大的内心和细致的做事态度，而这一切，恰好就是林全义日常工作的真实写照。 本次大赛用车采用的是斯堪尼亚全新StreamlineG440，而陪伴自己多年的是斯堪尼亚P380，两辆车对比，林全义表示“G440的操控性和节油性依然保持了斯堪尼亚的特点：简洁、高效，G440的自动挡操作也很容易上手，内饰也比以前更加精致了。” 不积跬步无以至千里，正是平日里对驾驶技术的重视，才有了在大赛中的一鸣惊人。大赛结束，林全义和其他驾驶精英们也将回归工作，继续踏上征途，但不变的是他们对的严格要求，不变的是他们对于工作和生活的热情。 |